警方在交通執法上面
我覺得不同於一般法律
交通相關規範應該要講求效率
可能效率這用詞不夠貼切
可以用精準度或是其他詞
這邊解釋一下
當警方在交通執法
執法力度60%
就能夠達到80%順暢度
那我們是否必須將執法力度
60% --> 99%從六十提升至九九%
就為了追求交通從80%-->90%
增加十趴的順暢度
卻需要額外將近一倍的社會資源
無形中是否損耗了很多不必要的警力
另外民眾用手機檢舉
我知道警察拍照舉發
明定是要經過科學儀器來佐證
請問大家手機有被認證過
可以被稱作為科學儀器嗎?
我怎麼知道你不是自己p圖的呢?
※ 引述《running9977 (LL66pu!uunr)》之銘言:
: 原文吃光
: 早上6點才po文講違規停車
: 第1點提到民代會去找高官,晚上就一篇新聞
: 出來,而且前''警大''教授去罵交通部,你沒看
: 錯警察出來打警察,未來交通會有方法改善?
: 你說該怎麼辦?
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我覺得不同於一般法律
交通相關規範應該要講求效率
可能效率這用詞不夠貼切
可以用精準度或是其他詞
這邊解釋一下
當警方在交通執法
執法力度60%
就能夠達到80%順暢度
那我們是否必須將執法力度
60% --> 99%從六十提升至九九%
就為了追求交通從80%-->90%
增加十趴的順暢度
卻需要額外將近一倍的社會資源
無形中是否損耗了很多不必要的警力
另外民眾用手機檢舉
我知道警察拍照舉發
明定是要經過科學儀器來佐證
請問大家手機有被認證過
可以被稱作為科學儀器嗎?
我怎麼知道你不是自己p圖的呢?
※ 引述《running9977 (LL66pu!uunr)》之銘言:
: 原文吃光
: 早上6點才po文講違規停車
: 第1點提到民代會去找高官,晚上就一篇新聞
: 出來,而且前''警大''教授去罵交通部,你沒看
: 錯警察出來打警察,未來交通會有方法改善?
: 你說該怎麼辦?
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